特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

问界M9解锁全新停车体验：手机APP轻松实现远程泊车

上海讯，2024年6月17日，备受瞩目的问界M9迎来了新一轮OTA升级，新增了备受期待的遥控泊车辅助（RPA）功能，用户可通过手机APP远程操控车辆进行一键泊车，享受更加便捷、自由的停车体验。

此次OTA升级是问界汽车持续深耕智能驾驶技术的重要成果，充分展现了其以用户为中心的理念。新上线的遥控泊车功能，可支持用户在车外通过手机APP轻松操控车辆完成泊车操作，有效缓解狭窄车位停车难、停车位争抢等问题，让用户告别繁琐的停车操作，尽享停车自由。

据介绍，问界M9的遥控泊车功能支持多种泊车场景，包括常规水平垂直、斜列车位以及更具挑战性的极窄车位、复杂异形车位等，可满足用户的多样化停车需求。此外，用户还可通过手机APP选择泊出方向、遥控直行、车头泊入车尾泊出等，进一步提升泊车操作的灵活性和便利性。

体验更智能，安全更可靠

为确保用户在使用遥控泊车功能时的安全，问界M9采用了多项先进技术，并经过严格的测试和验证。在泊车过程中，车辆会实时监测周围环境，并根据传感器数据规划安全的行驶路径，最大限度地保障用户和周围人员的安全。

持续创新，引领智能驾驶新潮流

问界M9遥控泊车功能的上线，是问界汽车在智能驾驶领域不断创新突破的又一例证。未来，问界汽车将继续致力于智能驾驶技术的研发和应用，为用户带来更加智能、安全、便捷的出行体验。

关于问界汽车

问界汽车是赛力飞股份有限公司携手华为技术有限公司共同打造的高端智能汽车品牌，致力于为用户提供极致智能、极致安全的智能汽车产品和服务。问界汽车旗下首款车型M5于2022年上市，迅速获得了市场和用户的认可。